https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Vai akumulatoriem ir tendence uz kļūmēm? Tātad vai tas, ka 1,5 miljoni kilometru akumulatoru ir bez traucējumiem, var izskaidrot šo sūdzību? Daudzi taksometri ārzemēs ir hibrīdi modeļi. Savulaik Toyota atguva daudzus taksometrus vairāk nekā 200 000 kilometru garumā, no kuriem daži pat pārsniedza 500 000 kilometru. Nevienam no šiem transportlīdzekļiem nebija akumulatora kļūmes vai akumulatora nomaiņas. Tā kā Toyota hibrīdo modeļu attīstības sākumā pilnībā apsvēra akumulatora uzticamību un kalpošanas laiku, akumulators vai transportlīdzeklis tika pilnībā pārbaudīts dažādās skarbās vidēs, lai pārliecinātos, ka akumulators neradīsies. Kaut kas nogāja greizi. Pirmais prs taksometra šoferis pasaulē bija Endrjū Grants no Vankūveras, Kanādā. Viņš nopirka PRS taksometru 2004. gadā. Kad viņš aizgāja pensijā 2012. gadā, nobraukums sasniedza satriecošus 1,5 miljonus kilometru. Akumulatora veiktspēja joprojām ir ļoti laba. Var teikt, ka "akumulators netiks salauzts, līdz tas būs pensijā."
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
