https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Projektējot luksusa automašīnu lukturus, modelēšanā tiks ņemta vērā gaisa cirkulācija un temperatūras līdzsvars. Piemēram, automašīnas&# 39 lukturiem ir ass stūra dizains, tad šo plūsmas mirušo zonu ir grūti sildīt ar gaismu, tā, ka tā rada temperatūras starpību ar apgabalu, kuru var apgaismot gaisma, ir viegli veidot miglu, un nav viegli iztvaikot.
Turklāt, pateicoties ksenona lampu un LED lukturu tehnoloģijas popularizēšanai, ir grūti ātri iztvaicēt miglu tikai ar gaismas avota karstumu. Halogēno priekšējo lukturu jauda ir 55 W, bet ksenona lampu - 35 W, kas nav tik labi kā halogēna lukturu jauda. Turklāt ksenona lampām un LED lampām parasti ir objektīvi. Gaismas avots ir vairāk fokusēts, un abažūres stūrī miglu ir grūtāk iztvaikot.
Tāpēc, lai samazinātu miglas veidošanos lukturī, ļoti svarīga ir luktura formas konstrukcija, un ir jāpārliecinās, ka luktura korpusā var veidoties samērā pilnīga gaisa konvekcija. Tajā pašā laikā abažūra (gaismas sadales objektīvs) un luktura korpusa saķerei vajadzētu nodrošināt hermētiskumu un novērst gaisa iekļūšanu no šejienes.
Kā izvairīties no ūdens lukturos
Ventilācijas caurumiem parasti ir ventilācijas pārsegs vai U formas gumijas caurule, lai novērstu lietus ūdens nokļūšanu, un pašiem ventilācijas caurumiem ir arī ventilācijas plēve (sūklis vai neausta auduma), kas filtrē daļu ūdens. Tā kā ūdens tvaika molekulu diametrs ir 0,0004 mikroni, vispārējo elpojošo membrānu vispār nevar apturēt.
Izstrādājot luksusa automašīnu lukturus, lai samazinātu miglas rašanos, tas centīsies izvairīties no plūstošu mirušo zonu pastāvēšanas, kas var radīt nelielu kompromisu estētikā; uz abažūra iekšējās sienas tiks uzklāta arī īpaša maskēšanas krāsa. Izvairieties no miglas ūdens pielipšanas tam; tajā pašā laikā ventilācijas caurumu sadalījumam uz luktura korpusa vajadzētu arī atvieglot ātru gaisa plūsmu; filtru izvēlē tiks izmantotas arī mikronu mēroga ventilācijas membrānas ar ļoti mazu poru diametru, lai pēc iespējas vairāk bloķētu gaisu ūdenī.
Protams, ūdens tvaiku daudzums ir relatīvs. Cik daudz ūdens var aizsprostot, ir atkarīgs no spiediena. Ja gaisa spiediens ir augsts, tas tajā arī izspiedīs ūdens molekulas.
Tomēr, ja gaisa caurlaidīgās membrānas poru izmērs ir par mazu, tiek traucēta gaisa caurlaidība. Labākajam risinājumam vajadzētu būt: elpojošās membrānas poru lielumam jābūt starp ūdens tvaika molekulas diametru un mazāko miglas molekulāro diametru (20 mikroni), kas atrodas lietus ūdenī, un tas var ne tikai novērst miglas iekļūšanu lietains laiks, bet arī nodrošina elpojamību.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
