Kā es varu zināt, vai mana pneimatiskā balstiekārta ir slikta?

Jul 05, 2024Atstāj ziņu

Pneimatisko balstiekārtas bojājumu noteikšana ir svarīga, lai nodrošinātu jūsu transportlīdzekļa drošību un labu braukšanas pieredzi. Ja ir problēmas ar pneimatisko balstiekārtu, tas var ietekmēt jūsu transportlīdzekļa vadāmību un komfortu. Šeit ir daži izplatīti simptomi un pārbaudes metodes, lai noteiktu, vai jūsu pneimatiskā balstiekārta ir bojāta:

Biežākie bojātas pneimatiskās balstiekārtas simptomi
Transportlīdzekļa slīpums vai nelīdzenums

Simptomi: Viena transportlīdzekļa puse ir ievērojami zemāka par otru, vai transportlīdzekļa priekšējais un aizmugurējais augstums ir nevienmērīgs.

Iemesls: to parasti izraisa necaurlaidīga vai bojāta pneimatiskā atspere, kuras dēļ gaisa spilvens neuztur spiedienu.

Slikta braukšanas pieredze

Simptomi: Manāmi izciļņi un vibrācijas braukšanas laikā, īpaši braucot garām nelīdzeniem ceļiem vai ātruma izciļņiem.

Iemesls: Pneimatiskā balstiekārtas sistēma zaudē amortizācijas spēju, kas var būt saistīta ar gaisa spilvena bojājumu vai kompresora atteici.

Piekares sistēmas troksnis

Simptomi: dzirdot šņākšanu, klikšķēšanu vai citus neparastus trokšņus braukšanas laikā.

Iemesls: Pneimatiskās balstiekārtas komponenti ir nodiluši vai bojāti, kas var būt problēma ar gaisa spilvenu, savienotāju vai kompresoru.

Nenormāla transportlīdzekļa augstuma regulēšana

Simptomi: transportlīdzekļa augstuma regulēšana nav normāla, transportlīdzeklis nepaceļas vai nekrīt pareizi vai reaģē lēni.

Iemesls: tā var būt sensora kļūme, gaisa spilvena noplūde vai kompresora problēma.
Gaisa kompresors ieslēdzas bieži

Simptomi: kompresors ieslēdzas bieži, darbojas ilgu laiku vai rada neparastas skaņas.
Iemesls: Sistēmā ir gaisa noplūde, kā rezultātā kompresors pastāvīgi darbojas, lai uzturētu gaisa spiedienu.
Informācijas paneļa brīdinājuma gaismas

Simptomi: uz paneļa iedegas balstiekārtas vai šasijas brīdinājuma gaisma.
Iemesls: transportlīdzekļa datorsistēma konstatē problēmu ar pneimatisko balstiekārtu.
Kā pārbaudīt, vai pneimatiskā balstiekārta nav bojāta
Vizuāla pārbaude

Pārbaudiet automašīnas augstumu: ievērojiet, vai transportlīdzeklis atrodas līdzenā stāvoklī uz līdzenas zemes. Ja automašīna sasveras, var tikt bojāts viens no gaisa spilveniem.
Pārbaudiet gaisa spilvenus: pārbaudiet, vai pneimatiskajām atsperēm nav redzamu plaisu, nodiluma vai noplūdes.
Auditoriskā pārbaude

Klausieties kompresoru: klausieties, vai kompresors darbojas, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts. Ja skaņa ir neparasta vai sākas bieži, iespējams, ir radusies problēma.
Klausieties, vai nav noplūdes: izsmidziniet gaisa spilvenus un savienotājus ar ziepjūdeni, lai redzētu, vai parādās burbuļi, kas nosaka noplūdes.
Manuāla pārbaude

Nospiediet transportlīdzekli: stingri nospiediet katru transportlīdzekļa stūri, lai redzētu, vai balstiekārta ātri atjaunojas. Ja tas atjaunojas lēni vai nereaģē, var būt problēma.
Testa brauciens

Ievērojiet braukšanas pieredzi: pārbaudiet transportlīdzekli dažādos ceļa apstākļos un ievērojiet neparastus izciļņus, trokšņus vai sliktu vadāmību.
Profesionāla pārbaude

Datordiagnostika: izmantojiet OBD-II skeneri, lai nolasītu transportlīdzekļa kļūdu kodus, lai noteiktu konkrētas problēmas pneimatiskās balstiekārtas sistēmā.
Profesionāla remonta pārbaude: ja neesat pārliecināts vai konstatējat problēmu, vislabāk ir lūgt profesionālam tehniķim veikt visaptverošu pārbaudi un remontu.