https://www.jonyautoparts.com/
Mūsdienās automašīna ir ne tikai vienkāršs pārvietošanās līdzeklis, bet arī daudzu cilvēku dzīves partneris. Daudziem draugiem patīk pēc spēlēm spēlēties ar auto slīpēšanu. Daži draugi, pat ja viņi daudz nezina par automašīnu, cer iegūt vairāk informācijas par automašīnu, izmantojot automašīnas pieredzi, un šīs zināšanas izmanto, lai pārbaudītu savus spēkratus. Nākotnē mēs pakāpeniski parādīsim dažus pašpārbaudes padomus transportlīdzekļiem. Bremžu kluču pašpārbaude.
Apskatiet biezumu
Jaunu bremžu kluču biezums parasti ir aptuveni 1,5 cm, kas pakāpeniski kļūs plānāks, jo lietošanas laikā berze ir nemainīga. Profesionāli tehniķi ierosina, ka tad, kad bremžu kluču biezums ir tikai aptuveni 1/3 no sākotnējā biezuma (apmēram 0,5 cm), īpašnieks palielina pašpārbaudes biežumu un ir gatavs to nomainīt. Protams, riteņu rumbas dizaina dēļ atsevišķiem modeļiem nav nosacījumu vizuālai pārbaudei, un riepas ir nepieciešams izjaukt, lai pabeigtu.
Katram bremžu klučam no abām pusēm ir pacelta atzīme. Šīs zīmes biezums ir aptuveni divi vai trīs milimetri. Šī ir bremžu diska plānākās nomaiņas robeža. Ja bremžu kluča biezums ir paralēls šai atzīmei, tas ir jānomaina. Tāpēc, kad bremžu kluča biezums ir tuvu šai atzīmei, īpašniekam jebkurā laikā ir jāievēro un jāsagatavojas, taču ir grūti precīzi to novērot caur neapbruņotu aci, neizjaucot riepu. Pašlaik daudziem modeļiem ir rokas bremžu luktura pozīcija, kad bremžu klucis ir pārāk plāns. Ērtāka ir ātra, relatīva pašpārbaude.
Neliels ieteikums: bremžu kluči netiek stingri nomainīti atbilstoši automašīnas videi un braukšanas ieradumiem. Parasti ir jāapsver to aizstāšana pēc apmēram 60 000 kilometru nobraukšanas. Ja ar neapbruņotu aci novēro, ka bremžu kluči ir plāni, tehniķiem tie jāpārbauda apkopes laikā. Tā kā vizuālajā pārbaudē ir kļūda, profesionālais degvielas uzpildes stacija ir stingrāka nekā ar neapbruņotu aci caur suportu.
https://www.jonyautoparts.com/
