https://www.jonyautoparts.com/
Aizdedzes sveces izolatora apvalks (attiecas uz konusveida izolatora daļu ārpus aizdedzes sveces centra elektrodu) tieši saskaras ar augstas temperatūras gāzi sadegšanas kamerā, lai absorbētu lielu siltuma daudzumu, un absorbētais siltums tiek pārnests uz cilindru galva un atmosfēra caur ārējo apvalku. Eksperimenti parādīja, ka, lai nodrošinātu normālu automašīnas dzinēja darbību, aizdedzes sveces izolatora apvalkam būtu jāuztur temperatūra 500 ~ 600 ° C (šo temperatūru sauc par aizdedzes sveces pašattīrīšanās temperatūru), ja temperatūra ir zemāka. pārsniedzot šo vērtību, izolatora apvalkā veidos produktu. Ogleklis izraisa noplūdi starp elektrodiem, kas ietekmē aizdedzes sveces pārslēgšanos. Ja izolatora temperatūra ir pārāk augsta (virs 900 ° C), tad, kad maisījums nonāk saskarē ar šādu karstu izolatoru, notiek karsta aizdegšanās, kā rezultātā motors priekšlaicīgi sadedzina. Temperatūra, kurā aizdedzes svece normāli darbojas, ir no 450 līdz 870 ° C. Šajā laikā aizdedzes svece ir dzeltenīgi brūna. Ja aizdedzes sveces darba temperatūra ilgu laiku ir zemāka par 450 ° C, ap aizdedzes sveci būs daudz oglekļa, un aizdedzes svece būs melna.
https://www.jonyautoparts.com/
