https://www.jonyautoparts.com/
Motora ūdens sūknis nodrošina pietiekamu dzesēšanas ūdens cirkulāciju transportlīdzekļa kustības laikā. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts, turbīnas lāpstiņas turpina griezties inerces dēļ. Tādēļ, lai izvairītos no žurnālu nodiluma, turbīnas vārpstai jābūt nedaudz eļļas. Tāpēc elektroniskais ūdens sūknis kādu laiku darbosies, lai nodrošinātu pietiekamu dzesēšanas ūdeni. To izmanto eļļas atdzesēšanai pie turbīnas vārpstas, lai izvairītos no eļļas pasliktināšanās un motora sabojāšanas turbīnas pārkaršanas dēļ. Dzinējs ir novietots horizontāli, un turbīna atrodas starp motoru un motora nodalījuma aizmugurējo starpsienu. Salīdzinot ar citiem modeļiem ar garenisko izvietojumu, plūstošajam gaisam ir slikta siltuma izkliedes ietekme, tāpēc elektronisko ūdens sūkni izmanto kā motoru. Papildu aizsardzība ir arī ļoti izdevīga. Tāpēc teorētiski pirms transportlīdzekļa izslēgšanas nav nepieciešams nedaudz darboties tukšgaitā, lai palīdzētu turbīnai atdzist. Tomēr elektroniskā ūdens sūkņa darbības laiks nav noteikts. Kontroles stratēģija ir ļoti sarežģīta: ECU būs atkarīga no ūdens temperatūras, apkārtējās vides temperatūras, motora slodzes pirms liesmas utt. Daudzi faktori aprēķina piemērotu laiku, lai kontrolētu tā saprātīgu darbību, rezultāts ne tikai samazina augstas temperatūras ietekme uz eļļu, bet ir arī ļoti izdevīga, lai pagarinātu akumulatora kalpošanas laiku.
https://www.jonyautoparts.com/
