Automašīnas virsbūves komplekta lietošana

Jun 11, 2020 Atstāj ziņu


https://www.jonyautoparts.com/body-kit/

Tagad daudzi automašīnu īpašnieki, kas dodas ceļā, pārveidos savu automašīnu, lai iestatītu ļoti žilbinošu lielo apkārtni. Šie lielie aploki var padarīt parastu pārtikas preču iepirkšanās automašīnu uzreiz par" sporta automašīna" ;, izskatās sportiska. Bet jautājums tuvojas, vai jūs zināt, kāda veida automašīna tika izmantota šajā lielajā iežogojumā? Kam tas domāts?

neparasts fons

Šādu lietu ieskauts sākotnēji tika izmantots sacīkstēm, un to var izmantot tikai augsta līmeņa sacīkstēm. Šāda veida liela aplenkšana pirmo reizi parādījās augsta līmeņa tūristu automašīnu sacensībās 1960. gadu sākumā. Tajā laikā dažas augsta līmeņa sacīkšu komandas redzēja formulu automašīnām dizainu, kas bija par vairākiem līmeņiem augstāks par viņu pašu ātrumu. Lai sasniegtu sīvu konkurenci Lai iegūtu labākus rezultātus, šīs komandas sāka mēģināt ievērot vieglo automašīnu formulu, lai redzētu, kā tās varētu padarīt savas automašīnas ātrākas.

Drīz viņi saprata, ka, ja varētu izveidot iežogojumu komplektu, kas ietītu ķermeņa priekšpusi un aizmuguri, ļaujot gaisam vienmērīgi plūst pa visu virsbūvi, gaisa pretestību varētu samazināt, lai ar tādu pašu jaudu automašīna varētu ātrāk. Tā rezultātā 1962. gada ASV arēnā komandas sāka ietīt automašīnu ar ļoti pārspīlētām detaļām. Lai arī tas izskatās dīvaini, šīs automašīnas patiešām ir ātrākas nekā citas.

Redzot citu cilvēku&# 39 pieredzi, tas drīz vien gāja cauri desmitiem un simtiem, un sacīkšu komandas visā pasaulē zināja to darīt. Šajā laikā dažas spēcīgas lielas komandas sāka pētīt, kā mainīt iežogojuma formu, lai gaisa plūsma būtu vienmērīgāka. Šī darbību sērija lika sacīkšu projektam koncentrēties uz aerodinamisko dizainu.

automobiļu virsbūves aplenkšana sāka nonākt pētniecības un attīstības kulminācijā 70. gados, šajā laikā visas automašīnu sacīkstes visā pasaulē izmanto aplenkumu, pat F1 nav izņēmums. Šī situācija turpinājās līdz 90. gadu sākumam. Datoru veiktspējas attīstība ļāva komandai izmantot datoru, lai analizētu, ka aplenkums nav labākais veids, un ir labāki veidi, kā padarīt automašīnu ātrāku.

Tas ir, lai veiktu mērķtiecīgu aerodinamisko dizainu katrai automašīnai. Vienkāršais lielais korpuss ir kļuvis pārāk raupjš. Cilvēkiem ir vajadzīgs sarežģītāks dizains. Drīz no lielā korpusa automašīna tiks pamesta, un automašīna ir sākusi vispārēju naudas dedzināšanas attīstību. skatuve. Pamesto lielo aplenkumu uzņēma supervagoni. Deviņdesmito gadu laikā gandrīz visi superautomašīnas un veiktspējas automašīnas tika aprīkotas ar lielu aplenkumu.

Kad mēs ieejam 21. gadsimtā, pat veiktspējas automašīnas ir sākušas sekot sacīkšu automašīnām un atrodas uz kopējā dizaina ceļa. Apkārt šai ierobežotajai funkcijai, lietas ir ienākušas pārveidotajā tirgū.

https://www.jonyautoparts.com/body-kit/