https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
1. metode: apskatiet biezumu
Jaunas bremžu kluča biezums parasti ir aptuveni 1,5 cm, un lietošanas laikā biezums pakāpeniski kļūs plānāks ar pastāvīgu berzi. Profesionāli tehniķi iesaka: ja bremžu kluču biezums ir tikai aptuveni 1/3 no sākotnējā biezuma (apmēram 0,5 cm), īpašniekam jāpalielina paškontroles biežums un jābūt gatavam tos jebkurā laikā nomainīt. Protams, riteņu konstrukcijas dēļ dažiem modeļiem nav nosacījumu vizuālai pārbaudei, un riepas ir jānoņem, lai pabeigtu.
Katram bremžu klučam no abām pusēm ir izvirzīta zīme. Šīs zīmes biezums ir aptuveni divi vai trīs milimetri. Tas arī ierobežo bremžu diska plānāko nomaiņu. Ja bremžu kluča biezums jau ir paralēls šai atzīmei, tas ir jānomaina. Tāpēc, kad bremžu kluču biezums ir tuvu šai atzīmei, īpašniekam jebkurā laikā ir jāievēro un jāsagatavojas, bet to ir grūti precīzi novērot ar neapbruņotu aci, nenoņemot riepas. Pašlaik daudziem modeļiem instrumenta rokas bremzes ir novietotas pozīcijā, kad bremžu kluči ir pārāk plāni. Atgādinām, ka ērtāka ir relatīvā pašpārbaude.
Padomi. Nav stingru bremžu kluču nomaiņas intervālu atbilstoši transportlīdzekļa videi un braukšanas ieradumiem. Parasti bremžu kluči jāmaina, braucot apmēram 60 000 kilometru. Kad vizuālā pārbaude atklāj, ka bremžu kluči ir plāni, tehniskajam personālam jāveic to pārbaude apkopes laikā, jo vizuālajā pārbaudē parasti ir kļūdas, un profesionālās remonta stacijas būs stingrākas nekā vizuālā pārbaude ar suportu palīdzību.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/