https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Automašīnas keramikas bremžu klučam ir ļoti liela nozīme vadītāja drošības garantēšanā. Ja bremžu sistēma nedarbojas, ja automašīnas bremžu sistēmu var pareizi novērtēt, var izvairīties no daudzām briesmām. Attīstoties valsts ekonomikai, automašīnas ir ienākušas parastajās ģimenēs, un lielāka uzmanība jāpievērš bremžu sistēmas kļūmju novērtēšanai un analīzei.
Bremžu sistēmas atteices veidi un cēloņi tiek apskatīti šādos aspektos:
Pirmkārt, bremzēšanas efekts nav labs. Automašīna bremzē normāli, bet bremzēšanas ceļš pārsniedz noteikto vērtību. Iemesli: a) gaiss iekļūst bremžu šķidrumā; b) bremžu sistēmā rodas noplūde, kas nevar garantēt sistēmas spiedienu;
Otrkārt, bremzes pēkšņi neizdodas. Notiek nepārtraukta bremzēšana, bremžu pedālis tiek nospiests galējā stāvoklī, bet bremze netiek pielietota. Iemesli: a) no galvenā bremžu galvenā cilindra vai apakšcilindra ir nopietna eļļas noplūde. b) salauzti galvenā cilindra vai apakšcilindra virzuļa blīvējumi vai pārmērīgs gaiss bremžu šķidrumā.
Treškārt, bremzes dreb. Iemesls ir tāds, ka noslodzes daudzums uz bremžu disks ir ārkārtīgi slikts, bremžu suports ir deformēts un bremžu kluči ir sašaurināti.
Ceturtkārt, bremzes novirzās. Iemesls ir tāds, ka bremžu klīrenss nav konsekvents un bremzes nav sinhronizētas.
Piektkārt, bremzes nospieda. Iemesls ir tāds, ka bremžu diski un bremžu kluči vai bremžu trumuļi un apavi tiek nēsāti nevienmērīgi.
6. Bremze neatgriežas. Šajā gadījumā vispirms pārbaudiet, vai bremžu rumbas ir karstas. Ja viens bremžu rats ir karsts, bremze ir bojāta; ja visi četri rumbas ir karstas, bremžu galvenais cilindrs ir bojāts.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/