https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Automobiļi, kas aprīkoti ar trīsceļu katalītiskiem neitralizatoriem, nevar izmantot svinu saturošu benzīnu, jo pēc svina eļļas sadedzināšanas svina daļiņas nosegs katalizatora virsmu, kad tās izvada caur trīsceļu katalītisko neitralizatoru ar izplūdes gāzēm, samazinot katalizatora darbības zonu, tādējādi ievērojami samazinot katalīzi Trīsvirzienu katalītiskā neitralizatora pārveidošanas efektivitāte noved pie svina saindēšanās.
2. Neiekļūstiet katalizatorā nesadegušā jauktā gāzē. Temperatūra, kurā sāk darboties trīsceļu katalītiskais neitralizators, ir aptuveni 200 grādi pēc Celsija, un labākā darba temperatūra ir no 400 grādiem pēc Celsija līdz 800 grādiem pēc Celsija. Pēc 1000 grādiem pēc Celsija dārgmetālu komponenti, ko izmanto kā katalizatorus, arī tiks pakļauti ķīmiskām izmaiņām, lai katalizators būtu efektīvs Katalizatora sastāvs tiek samazināts, lai katalītiskā iedarbība tiktu vājināta. Tādēļ transportlīdzekļa lietošanas laikā jāizvairās no šādām situācijām: viena ir pārāk gara tukšgaitā; otrs ir par vēlu aizdegšanās laikā; trešais ir tas, ka atsevišķi baloni aizdegas un nedarbojas; ceturtais ir grūti sākams; piektais ir maisījums ir pārāk biezs; Sestkārt, dzinējs sadedzina eļļu, septiņi ir skābekļa sensora atteice; astoņi ir augsta ūdens temperatūra, ko izraisa slikta siltuma izkliede.
3. Braucot pa nelīdzeniem ceļiem, īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai "neatbalstītu dibenu", jo lielākā daļa trīsceļu katalizatora ir katalizatora nesējs, ko veido šūnveida keramika, kuru pēc sadursmes ir viegli salauzt, izraisot katalizatora atteici un izplūdes caurules nobloķēšanos. .
4. Neparastu darba apstākļu gadījumā, piemēram, atspīduma vai atkārtotu stendu gadījumā, apstājieties un pārbaudiet laiku, jo šie apstākļi var radīt neatgriezenisku kaitējumu katalītiskajam neitralizatoram.
5. Neizslēdziet aizdedzes slēdzi, kad transportlīdzeklis pārvietojas.
6. Veiciet labu darbu, pārbaudot trīsceļu katalītisko neitralizatoru transportlīdzekļa apkopes laikā. Pārbaudes saturs ietver: vai izplūdes caurulē ir neparasts troksnis, ko parasti izraisa izplūdes caurules locītavas atslābināšanās, trīsceļu katalizatora bojājums, katalizatora rezerves aizbāžņa atslābināšana utt.; vai izplūdes caurule ir saplaisājusi vai apvalks ir saplacināts utt. Izskats ir bojāts; vai izplūdes caurulei ir izvadītas katalizatora daļiņas. Ja trīsceļu katalītiskā neitralizatora apvalks ir bojāts vai izplūdes caurule izstaro daļiņas, tas ir jānomaina.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/