https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Trīsceļu katalītiskā neitralizatora īpašais darba process ir šāds: kad augstas temperatūras automobiļu izplūdes gāzes iet caur attīrīšanas ierīci, katalizators trīsceļu katalītiskā neitralizatorā uzlabos trīs oglekļa oksīda, ogļūdeņražu un slāpekļa oksīdu gāzu aktivitāti un veicinās to darbību uz katalītiskā neitralizatora virsmas. Tiek veikta noteikta oksidācijas samazināšanas ķīmiskā reakcija: oglekļa monoksīds tiek oksidēts augstā temperatūrā, lai kļūtu bezkrāsains un netoksisks oglekļa dioksīds, ogļūdeņraži tiek oksidēti ūdenī un oglekļa dioksīdā augstā temperatūrā, un slāpekļa oksīdi tiek samazināti līdz slāpeklim un skābeklim. Tādā veidā trīs kaitīgās gāzes ir kļuvušas netoksiskas un nekaitīgas parastās gāzes, un automašīnas izplūdes gāzes var attīrīt šādā veidā.
Ko darīt, ja automašīnā nav trīsceļu katalītiskā neitralizatora? Trim kaitīgajām gāzēm automobiļu izplūdes gāzēs bez katalītiskā neitralizatora ir ļoti lēnas ķīmiskās reakcijas, un dažas reakcijas pat nevar turpināties. Tāpēc gandrīz visas šīs kaitīgās gāzes tiek izvadītas atmosfērā, kas ievērojami palielina gaisa piesārņojumu. Pirms 90. gadiem automašīnās nebija trīsceļu katalītisko neitralizatoru, kas dažās pilsētās rada ārkārtīgi nopietnu gaisa piesārņojumu, un, palielinoties transportlīdzekļu skaitam, šāda veida piesārņojums kļuva nopietnāks. Vēlāk dažas Rietumeiropas valstis sāka piespiest izmantot trīsceļu katalītiskos neitralizatori, lai efektīvi kontrolētu automobiļu izplūdes gāzu piesārņojumu. Pēc tam šo praksi sāka īstenot visā pasaulē. mana valsts arī obligāta uzstādīšana trīsceļu katalītisko neitralizatori benzīna transportlīdzekļiem, kas ražoti pēc 2000 . Var teikt, ka trīsceļu katalītiskais neitralizators ir pagrieziena punkts automobiļu izplūdes gāzu piesārņojuma kontroles procesā.
Trīsceļu katalītiskais neitralizators lietošanas laikā netiks patērēts, tāpēc nav nepieciešams to regulāri nomainīt. Tomēr, ja to lieto nepareizi, piemēram, izmantojot zemas kvalitātes degvielu vai svinu, ilgstoši braucot ar mazu ātrumu un lielu slodzi, tas novedīs pie saindēšanās, bloķēšanas vai augstas temperatūras aglomerācijas, tādējādi zaudējot katalītisko ietekmi uz izplūdes gāzēm.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/