Automobiļu sensori ir atbildīgi par informācijas vākšanu un pārraidi.
1. Automašīnas sensors ir automašīnas datorsistēmas ievades ierīce. Tas pārvērš informāciju par dažādiem darba apstākļiem automašīnas darbības laikā elektriskos signālos un nosūta to datoram, lai dzinējs būtu vislabākajā darba stāvoklī. Kad automašīnas sensors meklē defektus, papildus sensora pārbaudei pārbauda arī vadu instalāciju, savienotājus un saistītās ķēdes starp sensoru un elektronisko vadības bloku.
2. Sensoru var iedalīt divās kategorijās pēc enerģijas attiecībām, aktīvajā un pasīvajā. Lielākā daļa automašīnās izmantoto sensoru ir pasīvi, un sensoram ir nepieciešams ārējs barošanas avots, lai ģenerētu elektrisko signālu. Sensora izvadītais signāls galvenokārt ietver analogos signālus un digitālos signālus. Digitālo signālu var tieši ievadīt elektroniskajā vadības blokā, savukārt analogais signāls ir jāpārvērš ciparu signālā ar A/D pārveidotāju un pēc tam jāievada elektroniskajā vadības blokā.
3. Transportlīdzekļa instrumentu sistēmā dažādu instrumentu sensoru funkcija ir pārveidot fiziskos parametrus, piemēram, dzinēja temperatūru, eļļas spiedienu, ātrumu, transmisijas izejas vārpstas ātrumu un degvielas tvertnes eļļas līmeni atbilstošos spriegumos un strāvās vai elektriskajos. pākšaugi. Transportlīdzekļa elektroniskā vadības sistēma sastāv no sensoriem, elektroniskā kontrollera ECU un izpildmehānismiem.