https://www.jonyautoparts.com/
Ja braukšanas datora riepu spiediena displejs neatbilst faktiskajiem datiem par spiedienu riepās, spiedienu riepās var atkārtoti iemācīties.
Riepu spiediena uzraudzības pārmācīšanās metode (solis):
Transportlīdzekļa aizdedzes stāvoklī pagrieziet stūres kreiso pusi, lai vilktu stieni, atlasiet un ievadiet riepu spiediena rādītāja kolonnu.
2. Nospiediet SET / CRL pogu kreisajā svirā (apmēram 2 līdz 3 sekundes).
3. Šajā laikā braukšanas dators liek atkārtoti kontrolēt riepu spiediena kontroli, un ir jāizvēlas (pāriet uz riepu spiediena uzraudzības pārmācības režīmu) (citādi nemācīties).
4. Šajā laikā skaņas signāls divreiz svilpo, kas liek domāt, ka ir atkārtoti jāapgūst riepu spiediena kontrole. (Braukšanas datoram ir arī displejs: riepu spiediena mācīšanās)
5, A, transportlīdzekļa kreisā pagrieziena papildu gaisma ir gara, kreisā atpakaļskata spoguļa pagrieziena signāls ir garš, kas norāda, ka tiek atkārtoti iemācīts spiediens kreisajā priekšējā riepā. Šajā laikā palieliniet (piepūšiet) vai samaziniet (atlaidiet) spiedienu kreisajā pusē priekšējā riepā apmēram par 5 sekundēm (vai ± 8 KPa vērtību). Pabeidziet transportlīdzekļa kreisās priekšējās riepas spiediena uzraudzības un raga svilpes atkārtota apguves procesu, lai pamudinātu pāriet uz priekšējo riepu priekšējā spiediena mācīšanās režīmu.
B. Transportlīdzekļa labās puses pagrieziena palīgspuldze ir ieslēgta un labajā atpakaļskata spoguļa pagrieziena signāls ir ieslēgts, norādot, ka tiek atkārtoti iemācīts pareizais priekšējo riepu spiediens. Šajā laikā apmēram 5 sekundes palieliniet (piepūšiet) vai samaziniet (samaziniet) priekšējās riepas spiedienu (vai ± 8 KPa vērtību). Pabeidziet transportlīdzekļa labās puses priekšējā riepu spiediena uzraudzības un raga svilpes atkārtotas mācīšanās procesu, lai pamudinātu pāriet uz labo aizmugurējā riepu spiediena mācīšanās režīmu.
C. Pēc transportlīdzekļa labais pagrieziena signāls ir spilgts, kas norāda, ka tiek atkārtoti iemācīts pareizais riepu spiediena kontrole aizmugurē. Šajā laikā palieliniet (piepūšiet) vai samaziniet (samaziniet) aizmugurējā riepas spiedienu apmēram 5 sekundes (vai ± 8 KPa vērtība). Ir pabeigts transportlīdzekļa aizmugurējās un labās puses riepu spiediena uzraudzības mācīšanās process, un skaņas signāls liek atgriezties kreisās aizmugurējās riepas spiediena mācīšanās režīmā.
D. Transportlīdzekļa kreisais pagrieziena signāls ir spilgts, kas norāda, ka tiek atkārtoti iemācīts spiediens kreisajā aizmugurē. Šajā laikā spiedienu pa kreisi aizmugurējā riepā palieliniet (piepūšiet) vai samaziniet (samaziniet) (apmēram par 5 sekundēm) (vai par ± 8 KPa). Pabeidziet transportlīdzekļa kreisās aizmugurējās riepas spiediena pārraudzīšanas procesu.
6, signāltaure svilpo divreiz, pagrieziena signāla indikators deg apmēram 3 sekundes, kas liek domāt, ka ir atkārtoti iemācīts četru riepu spiediena kontrole.
Riepu spiediena kontroles sensora atiestatīšana: mainot rumbas stāvokli (piemēram, priekšējo un aizmugurējo riteņu apmaiņu, priekšējo riteņu intermodulāciju, aizmugurējo riteņu intermodulāciju), kad ir uzstādīts jauns rumbas sastāvs (jaunam riteņa spiediena uzraudzības sensoram jāatbilst braukšanai dators) Spiediena uzraudzības sensora atiestatīšanas metode (solis):
Ieslēdziet riepu spiediena uzraudzības sensoru, lai atiestatītu transportlīdzekli izslēgtā stāvoklī (ACC ir izslēgts, bez taustiņa sāk izslēgt strāvu), vienlaikus nospiežot tālvadības pults bloķēšanas pogu un atbloķēšanas pogu (dažas sekundes ilgi nospiežot) ) līdz brīdim, kad transportlīdzekļa signāls tiek izsūtīts, divreiz svilpiet. Riepu spiediena kontroles sensora atiestatīšanas process (ABCD četras darbības jāveic 5 minūtēs) (atiestatīšanas laikā signāls nepārtraukti svilpo vai svilpo)
A. Kreisās puses priekšējais pagrieziena signāls ir spilgts, un riepas spiediena uzraudzības kreisās puses sensors ir atiestatīts. Šajā laikā kreisais priekšējais ritenis tiek iztukšots (apmēram 5 sekundes), un skaņas signāls divreiz svilpo. (jāpabeidz 1 minūtē)
B. Labais priekšējais pagrieziena signāls ir spilgts, un labā priekšējā riepu spiediena kontroles sensors ir atiestatīts. Šajā laikā labais priekšējais ritenis tiek deflēts (apmēram 5 sekundes), un skaņas signāls divreiz svilpo. (jāpabeidz 1 minūtē)
C. Labais aizmugures pagrieziena signāls ir spilgts, un labās puses aizmugurējā riepu spiediena kontroles sensors ir atiestatīts. Šajā laikā labais aizmugurējais ritenis tiek deflēts (apmēram 5 sekundes), un skaņas signāls divreiz svilpo. (jāpabeidz 1 minūtē)
D. Kreisās puses aizmugurējais pagrieziena signāls ir spilgts, un kreisās aizmugurējās riepas spiediena kontroles sensors ir atiestatīts. Šajā laikā kreisais aizmugurējais ritenis tiek iztukšots (apmēram 5 sekundes), un skaņas signāls divreiz svilpo. (jāpabeidz 1 minūtē)
Riepu spiediena kontroles sensors tiek restartēts (skaņas signāls pārstāj svilpt, norādot, ka atiestatīšanas process ir beidzies)
Riepu spiediena kontroles atkārtotas mācīšanās un riepu spiediena uzraudzības sensora atiestatīšanas laikā riteņu darbības secība ir šāda: priekšā pa kreisi → pa labi priekšā → pa labi aizmugurē → pa kreisi aizmugurē
https://www.jonyautoparts.com/