GAS Spring ir industriāls piederums, kas var atbalstīt tādas funkcijas kā atbalsts, buferis, bremzēšana, augsta regulēšana un leņķa regulēšana. Tas sastāv no šādām daļām: spiediena cilindrs, virzuļa kāts, virzulis, uz blīvējumu vērsts vāks, pildījums (inertā gāze vai eļļas un gāzes maisījums), iekšējie vadības elementi un papildu cilindra vadības elementi (attiecas uz gāzes atsperi) un savienojums. Princips ir iepildīt inerto gāzi vai eļļas un gāzes maisījumu slēgtā spiediena cilindrā tā, lai spiediens dobumā būtu vairākas reizes vai desmitiem reižu lielāks par atmosfēras spiedienu. Lai panāktu virzuļa stieņa kustību. Principiālās atšķirības dēļ pneimatiskajai atsperei ir ievērojamas priekšrocības nekā parastajām atsperēm: ātrums ir salīdzinoši lēns, dinamiskais spēks ļoti mainās (parasti 1:1,2 robežās), un to ir viegli kontrolēt.
Trūkums ir tāds, ka nav spirālveida atsperes salīdzinoši lielam tilpumam, ar augstām izmaksām un salīdzinoši īsu kalpošanas laiku. Atšķirībā no mehāniskajām atsperēm pneimatiskajām atsperēm ir gandrīz lineāras elastīgas līknes. Standarta gāzes atsperes elastības koeficients ir no 1,2 līdz 1,4, un citus parametrus var elastīgi definēt atbilstoši prasībām un darba apstākļiem.