Parasti ir divi veidi, kā atbalstīt automašīnas pārsegu:
1. Manuālais atbalsta stienis (atbalsta stienis)
Dizains: Metāla stienis ir nostiprināts motora nodalījumā. Pēc pārsega atvēršanas sviru var manuāli ievietot pārsega rievā vai caurumā, lai tas paliktu atvērts.
raksturīgs:
Vienkārša struktūra un zemas izmaksas.
Darbības laikā ir nepieciešama manuāla ievietošana un noņemšana.
Bieži redzams: ekonomiskajos automobiļos vai vecos automašīnu modeļos.
2. Hidrauliskais atbalsta stienis (pneimatiskais atbalsta stienis)
Dizains: hidrauliskais atbalsta stienis izmanto iekšējo gāzes spiedienu (piemēram, slāpekļa) vai eļļas spiedienu, lai nodrošinātu buferizāciju un atbalstu. Atverot motora pārsegu, atbalsta stienis automātiski atbalsta pārsega plāksni.
raksturīgs:
Viegli lietojams, vienkārši atveriet pārsegu, un hidrauliskais stienis automātiski atbalstīs.
Stabilāks, izvairoties no dzinēja pārsega pēkšņas nokrišanas briesmām.
Apkopes prasības ir augstas, un atbalsta stienis var iztecēt vai sabojāties pēc ilgstošas lietošanas, tāpēc tas ir jānomaina.
Parasti redzams augstākās klases automašīnu modeļos vai modernās automašīnās.
Kā nodrošināt drošību:
Pārbaudot vai remontējot transportlīdzekļus, pārliecinieties, ka motora pārsegs ir droši atbalstīts, lai novērstu nejaušu nokrišanu.
Ja tiek izmantoti hidrauliskie statņi, ieteicams tos nomainīt savlaicīgi, lai nodrošinātu drošību statņu atteices gadījumā.