https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
Ar vairāk un vairāk transportlīdzekļiem priekšējo lukturu problēmas dēļ notiek arvien vairāk negadījumu, un pieaug pieprasījums pēc gaismas mainīšanas drošībai.
Tagad automašīnu tirgū rūpnīcas transportlīdzekļi parasti ir aprīkoti ar halogēna lampām. Vienkāršās struktūras, nobriedušās tehnoloģijas un zemās cenas dēļ halogēna lampas ir kļuvušas par vēlamo lukturu gaismas avotu automašīnu ražotājiem.
Attīstoties, pašreizējā lampu tirgū pakāpeniski parādās ksenona lampas, LED priekšējie lukturi un lāzera priekšējie lukturi.
Es teicu, ka automašīnas lukturu modifikācijas mērķis faktiski ir drošība. Lampas maiņa ir vairāk nekā tikai ksenona spuldzes maiņa. Modificētajam ksenona lukturim jābūt aprīkotam ar objektīvu, lai sasniegtu vislabāko apgaismojuma efektu, un tas tiek ņemts vērā arī no drošības viedokļa. Pašlaik Ķīnā nav skaidru likumu un noteikumu. Bet Eiropā ir skaidras juridiskās prasības - lukturim jāpievieno objektīvs. Tikai pievienojot objektīvu, jūsu gaisma netiks izkliedēta, un tā vairāk iekļūs. Tajā pašā laikā kombinētā gaisma neraudzīs acis otras automašīnas vadītājam.
Gaismas savākšanai tiek izmantots čipēts objektīvs. Ar objektīvu aprīkotā automašīnas gaisma skaidri redz gaišu un tumšu robežšķirtni pie sienas. Labs objektīvs. Parastā ražotāja objektīvā tuvās gaismas var redzēt skaidru krāsu gradāciju. To izmanto, lai aizsargātu vadītāja acis, kas nāk no pretējās puses. . Tāpēc automašīna, kas aprīkota ar oriģinālo HID komplektu, izskatās gaiša, bet nav žilbinoša.
Ja jūsu automašīnas lukturu komplekts ir halogēna spuldze bez objektīva, ksenona spuldzi tieši mainīt nevar, jo tradicionālā halogēna spuldze darbojas kopā ar luktura bļodu, jo ksenona lampas caurules garums atšķiras no halogēna lampas garuma. Gaismas punkts ir atšķirīgs, tāpēc, ja tieši mainīsit ksenona lukturi, gaisma ir ļoti izkliedēta un gaisma netiks savākta, tas ne tikai kratīs vadītāju pretējā pusē, bet pat jūs satricinās, lai redzētu ceļš, un lietainās dienās tas ir bīstamāks. Pat ja oriģinālais automobilis ir halogēna lampu komplekts ar objektīvu, iespējams, nav ideāli tieši mainīt ksenona lampas spuldzes apgaismojumu tādu problēmu kā fokusēšanas gaismas dēļ. Tāpēc nav ieteicams tieši mainīt spuldzi, pretējā gadījumā objektīva efekts samazināsies!
Es runāju par krāsu temperatūru. Braucēji, kas nedaudz zina par gaismām, domā, ka, jo augstāka ir krāsu temperatūra, jo labāk. Patiesībā tas ir pilnīgi nepareizi. Krāsu temperatūra gandrīz visām oriģinālajām ksenona lampām ir tikai 4300k sākumā, kas ir ideāla krāsu temperatūra. Neatkarīgi no blāvās dzeltenās gaismas tas izskatās arī tuvu saules gaismai. Tā kā krāsas temperatūra ir augstāka, krāsa ir zilāka, bet caurlaidības spēja ir vāja. Ja laiks ir lietains vai miglains, augstas temperatūras gaismas ir vienkārši mēbelējums. Krāsu temperatūra un spilgtums ir piemēroti. Spilgtums ir saistīts tikai ar lūmena vērtību. Kāda veida biedējošā ksenona lampiņa ar 8000k vai pat vairāk nekā 10 000k var melot tikai īpašniekiem, kuri nesaprot automašīnu un veic tikai žilbinošas automašīnas. Ja vēlaties meklēt vairākas krāsas, varat modificēt velna aci, eņģeļa aci, un objektīvs var sasniegt arī noteiktu efektu.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/







