https://www.jonyautoparts.com/products
Termostatsir automātiska temperatūras regulēšanas ierīce, kas parasti satur temperatūras sensoru komponentu, paplašinot vai saraujoties, lai atvērtu un izslēgtu dzesēšanas šķidruma plūsmu, tas ir, atbilstoši dzesēšanas šķidruma temperatūrai automātiski pielāgo ūdens daudzumu radiatorā, maina dzesēšanas šķidruma cirkulācijas diapazonu, lai pielāgotu dzesēšanas sistēmas dzesēšanas jaudu.
Thetermostatsdzinējs galvenokārt izmanto vaska termostatu, ko kontrolē iekšā esošais parafīna vasks, izmantojot dzesēšanas šķidruma cirkulācijas termiskās izplešanās un kontrakcijas principu. Kad dzesēšanas temperatūra ir zemāka par norādīto vērtību, attīrītais parafīns termostata temperatūras sensora korpusā ir ciets, termostata vārsts atsperes iedarbībā aizver kanālu starp dzinēju un radiatoru, un dzesēšanas šķidrums caur ūdens sūkni tiek atgriezts dzinējā, lai nodrošinātu nelielu cirkulāciju dzinējā.Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz norādīto vērtību, parafīns sāk kust un pakāpeniski kļūst šķidrs. Tilpums palielinās, un gumijas caurule tiek saspiesta, lai saruktu. Kad gumijas caurule saraujas, stumšanas stienis spiež uz augšu, un stumšanas stienis spiež uz leju, lai atvērtu vārstu. Šajā laikā dzesēšanas šķidrums caur radiatoru un termostata vārstu un pēc tam caur sūkni plūst atpakaļ uz dzinēju, lai veiktu lielu ciklu. .Lielākā daļa termostata ir izvietota cilindra vāka izplūdes līnijā, kuras priekšrocība ir vienkārša uzbūve un viegla burbuļu izvadīšana dzesēšanas sistēmā;Trūkums ir tāds, ka termostats bieži tiek atvērts un aizvērts darbā, kā rezultātā rodas svārstības.
Motora darba temperatūra ir zema (zem 70 ° C),termostatsautomātiski aizveras radiatora piekļuvei un atver ceļu, lai ūdens apvalka dzesēšanas ūdeni caur šļūteni tieši sūknētu sūknī un cirkulācijas sūkni atkal ūdens apvalkā, pateicoties dzesēšanas ūdenim bez radiatora dzesēšanas. dzinēja darba temperatūra paaugstinājās, cilpas līniju sauc par plaušu cirkulāciju. Kad dzinēja darba temperatūra ir augsta (virs 80°C), termostats automātiski aizver piekļuvi ūdens sūknim un atver piekļuvi radiatoram. Dzesēšanas ūdeni, kas plūst no ūdens apvalka, dzesē radiators un pēc tam ūdens sūknis nosūta ūdens apvalkā, kas uzlabo dzesēšanas spēku, lai novērstu dzinēja pārkaršanu. Šo cikla maršrutu sauc par lielo ciklu. Kad dzinēja darba temperatūra ir no 70 °C līdz 80 °C, vienlaikus pastāv liela un maza cirkulācija, tas ir, daļa dzesēšanas ūdens veic lielu cirkulāciju, bet otra daļa dzesēšanas ūdens veic nelielu cirkulāciju.
Automašīnas funkcijatermostatsir tas, ka automašīnas temperatūra nav sasniegusi normālo temperatūru pirms slēgtā stāvoklī, tad dzinēja dzesēšanas šķidrums ar sūkni atpakaļ uz dzinēju, dzinējs mazs cikls, spēlē, lai ļautu dzinējam ātri uzkarst.Kad temperatūra pārsniedz normālo, var atvērts, lai dzesēšanas šķidrums caur visu ūdens tvertnes radiatora cilpu lielai cirkulācijai, lai ātri izkliedētu siltumu.
A: dzesēšanas šķidruma temperatūra virs 110 grādiem: apturiet dzinēju, aizveriet dzinēju, atveriet dzinēja vāku, pieskarieties dzesēšanas šķidruma radiatoram ūdens (šķidruma) caurulē, caurulei jābūt ļoti karstai. Pēc tam pieskarieties radiatora ūdens (šķidruma) caurulei, jābūt arī ļoti karstam, ja augšējā un apakšējā ūdens caurulē ir liela temperatūras starpība, tiek noteikts, ka termostata kļūme.
B: ja tie ilgstoši neatbilda normālajai darba temperatūrai: novietojiet automašīnu, lai dzinēja temperatūra būtu pazemināta, lai tā atbilstu temperatūrai, un pēc tam iedarbiniet dzinēju, skatieties paneļa temperatūru līdz 70 grādiem (ne vairāk kā 80). grādi), parkošanās caurlaide dzinējs atver dzinēja vāku, ar roku pieskaroties radiatora augšējai un apakšējai divas ūdens (šķidrums), ja nav temperatūras starpības, ir pārliecināta termostata kļūme.
C: izmantojiet infrasarkano termometru blakus sānu termostatam: noteikšana: izmantojot infrasarkano termometru, kas vērsts pret termostata apvalku, testēšanatermostatsūdens ieplūdes un izplūdes temperatūra mainās, var spriest, vai atveras termostats, ieslēdzas dzinējs, paaugstinās ūdens ieplūdes temperatūra, zondes laiks ir aizvērts, lai izteiktu līdz 70 grādiem, ūdens temperatūras testa izplūdes temperatūra pēkšņi paaugstinās,Šajā laikā, ūdens temperatūras tabulas temperatūrai jābūt virs 80 grādiem, kas norāda, ka termostats ir ieslēgts un darbojas normāli. Ja temperatūra nemainās, termostats nedarbojas pareizi un ir jānomaina. (Ieteicams nejust temperatūru drošības labad maina ar rokām)
