⑴ Uzstādot bezgalīgu telpisko atsperu spēku vai sašķiebjot cauruļvadu, tiek šķībs, kā rezultātā palielinās motora pretestība, ko nav viegli savlaicīgi veikt. Tā kā, kad montāžai tiek izmantots virves veltnis, rites riteņiem abās cauruļvada pusēs nav viegli atrasties uz caurules ass. Šādai situācijai visi izgatavoja tērauda seglu, un apakšējā caurums tika sametināts caurules asī. Uzstādīšanas laikā seglu novieto galā un uzstāda. Tādā veidā tiek nodrošināts, ka cauruļvads ir labi salocīts abās cauruļvada pusēs.
Tā kā parastais eļļošanas šķidrums ir ziepju šķidrums, tam gandrīz nav mitrinoša efekta, ja ir augsts ūdens caurules grāvis vai augsta temperatūra. Šajā gadījumā visi kā smērvielu izmanto augstāku viskozitāti.
(3) Silikona blīvgredzens ir uzstādīts ar kļūdām. Kad pneimatiskā atspere ir samontēta, pneimatiskās atsperes atbrīvojas no oriģinālās daļas.
Transportēšanas dēļ visa procesa faktiskā darbība nav standartizēta, kā rezultātā tiek zaudēti pneimatisko atsperu domkrati, kas savukārt apgrūtina uzstādīšanu. Šāda situācija ir salīdzinoši reta. Iegūtajiem cauruļvadiem nepieciešams izmantot skolas pulciņu veikšanai bieži lietotus instrumentus.
Lai labāk un efektīvāk izvairītos no ūdens triecienu efektivitātes, gaisa atsperes uzstādīšanai vispirms ir labi jāveido cauruļvadi, efektīvi jānoskaidro cauruļvada diametrs, jānosaka hidrofilitātes punkts, jāsamazina ūdens trieciena apstākļu rašanās, Būtība Tajā pašā laikā ir ierosināts izvairīties no lieces caurules un fiksētā gumijas balsta no lieces caurules un augšējās daļas, un mainīt uz otru pusi fiksējošu nekustīgu gumijas balstu. Atbalsta daļas arī izvairās no cauruļu kompensatora, kas var ievērojami samazināt bojājumus, ko izraisa ūdens trieciens gaisa atsperei. Turklāt, lai uzlabotu drenāžas komplekta metodi, tiek izmantots radiālais ārējā spiediena plāksnes cauruļvada kompensators. Pašreizējā siltumenerģijas tīklā, lai labāk uzlabotu cauruļvada transportēšanas augsto efektivitāti, daudzas termoelektrostaciju sistēmu programmatūras pakāpeniski tiek pielietotas pneimatiskajām atsperēm, un attīstās arī tās pielietojuma jomas. Labi darbības rādītāji, taču ikviens nevar atbrīvot spiedienu uz tā uzraudzību un drošību, bet jāuzlabo inovācijas un zinātniskā un tehnoloģiskā progresa zinātniskā izpēte, jāuzlabo visu vienību ciešā sadarbība un jāstiprina gaisa atsperu iznīcināšanas problēmu pārvaldība. Iznīcināšanas nolūkā ir jāveic pilns zinātnisko pētījumu un analīžu klāsts, jāuzkrāj pretpasākumi un pasākumi risinājumu risināšanai, un pēc tam jāuzlabo pneimatiskās atsperes īpašības, tādējādi pārraidot cauruļvada parasto darbību.