https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
Automobiļu dzinēju oglekļa nogulsnēšanās ir ļoti izplatīta lieta, ja mazuta lietošana nav laba, ilgstoši ir viegli izraisīt dzinēja oglekļa nogulsnēšanos, vispārējā oglekļa nogulsnēšanās pozīcija dzinējāieplūdes kolektors, droseļvārsts, vārsts un citas pozīcijas.
Ieplūdes kolektorsoglekļa uzkrāšanās novedīs pie sliktas dzinēja ieplūdes, kā rezultātā dzinējs vājinās, trīcēs tukšgaitā, tajā pašā laikā maisījums ir pārāk biezs, jauda ir ievērojami samazinājusies, taču to pavada arī zināms degvielas patēriņa pieaugums. Degvielas patēriņa pieaugums Tas ir saistīts ar nepieciešamību palielināt droseles atvēršanu un degvielas padevi, lai sasniegtu tādu pašu jaudu kā pirms oglekļa nogulsnēšanās. Tāpēc, ja jauda ir samazinājusies vai palielinās degvielas patēriņš, ir jāapsver, vai dzinējā nav uzkrājies ogleklis. problēma, un tad ir nepieciešams laicīgi sakopt.
Tīrīšanaieplūdes kolektorsneradīs nekādu kaitējumu, gluži otrādi, ja ieplūdes kolektora oglekļa uzkrāšanās ir nopietna, bet ne savlaicīga tīrīšana, bet ietekmēs normālu dzinēja darbību. Ieplūdes kolektora iekšpusē oglekļa nogulsnes galvenokārt nāk no kartera eļļas tvaikiem, kas izolēti no eļļas un gāzes separators, ja ieplūdes kolektorā nogulsnējas nopietni, tas ietekmēs normālu dzinēja ieplūdes gaisa plūsmu, nopietni, ja pat traucē normālu dzinēja gaisa ieplūdi, tajā pašā laikā, ja nokrīt gaisa plūsma uz motoru iekšpusē, tas var sabojāt dzinējs.
https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
