https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Kondensatorsir viena no četrām gaisa kondicionēšanas sistēmas daļām, un tās siltumapmaiņas veiktspēja tieši ietekmē sistēmas darbību.
Pirmkārt,Kondensatorsir siltummainis, kas kondensē augstas temperatūras un augstspiediena gāzes darba vidi vidējas temperatūras un augsta spiediena šķidrumā pēc izlaišanas caur kompresoru. Tas'ir viena no četrām galvenajām dzesēšanas sastāvdaļām.
Kondensatora īpašais siltuma pārneses process ir šāds: augstas temperatūras un augstspiediena gāzveida aukstumnesējs kondensatora plakanajā caurulē caur caurules sieniņu un spuru izdala siltumu apkārtējam gaisam, lai kondensētos šķidrumā, kas ir eksotermisks process. , savukārt gaiss caur kondensatoru tiek uzkarsēts un uzsildīts, kas ir endotermisks process.Sienu · siltuma pārneses procesā vienmēr pastāv temperatūras starpība starp diviem siltuma apmaiņas šķidrumiem, un siltuma apmaiņa notiek ar noteiktu siltuma pārneses efektivitāti. caur noteiktu siltuma pārneses zonu.
Salīdzinoši skarbās automobiļu gaisa kondicionēšanas darba vides dēļ, lai sasniegtu augstāku siltuma pārneses veiktspēju, automašīnu gaisakondicionēšanas kondensatorsizmanto piespiedu konvekcijas gaisa dzesēšanu, kas secīgi piedzīvoja caurules plāksnes, cauruļu jostas, vairāku paralēlu plūsmu un tā tālāk struktūras formas.
1. Cauruļplākšņu kondensators ir agrākā siltummaiņa forma, kas pieder parastajam siltummaiņam. Tas parasti sastāv no apaļām caurulēm un dažāda veida spurām un savienots ar siltuma pārneses cauruli, paplašinot caurules. Cauruļu un plākšņu kondensatoram ir zema termiskā efektivitāte, taču tā struktūra ir vienkārša un apstrādes izmaksas ir zemas, tāpēc tas joprojām ir izmanto lielu un vidēju automašīnu gaisa kondicionieros.
2. Cauruļveida lentes kondensatora struktūru raksturo porainas plakanas caurules un gofrētas superplāksnes izplešanās virsmas pieņemšana. Siltuma apmaiņas laukums uz tilpuma vienību ir liels, kas ir piemērots kompaktam siltummainim. Cauruļveida lentes kondensatoram ir liels siltuma pārneses laukums, augsts siltuma pārneses koeficients un maza termiskā pretestība, taču tajā pašā laikā plūsmas pretestība ir daudz lielāka par šo. cauruļveida plāksnes tipa.
1.Paralēla plūsmakondensatorsPlakanās plūsmas kondensatora struktūra ir ļoti līdzīga cauruļveida lentes tipam, tas ir arī kompakts siltummainis, kas izveidots no cauruļveida lentes kondensatora, kas sastāv no porainas plakanas caurules un gofrētām slēģu ribām. Tā kā plakanās plūsmas kondensatora plakanā caurule ir saīsināta katrā galā abos galos ir savākšanas caurules. Atkarībā no tā, vai savākšanas caurule ir segmentēta, to var iedalīt vairākās plakanās plūsmas un vienībās plakanās plūsmas. Plakanās plūsmas kondensatora siltuma pārneses veiktspēja ir vēl vairāk uzlabota, un tai ir augsts siltuma pārneses koeficients, vieglums. svars, kompakta struktūra un mazāk aukstumaģenta iepildīšanas un iepildīšanas.
1) Kompakta struktūra, salīdzinot ar cauruļveida lentes kondensatoru, plakanas plūsmas kondensators samazina caurules biezumu. Aukstumaģentam ir augsts plūsmas ātrums un siltuma pārneses koeficients divfāžu reģiona otrajā pusē un zemdzesētā šķidruma reģionā. Šī mainīgās plūsmas konstrukcija efektīvi izmanto arī paralēlās plūsmas apjomukondensators.
2) Gaisa puses pretestība samazina siltuma pārneses intensitāti caurules iekšpusē; Samaziniet plakanās caurules platumu, lai samazinātu gaisa puses pretestību.
Ieejotkondensators, aukstumaģents ir gāzveida stāvoklī, ar lielāko attiecību un ietilpību un lielāko cauruļu skaitu. Aukstumaģentam pakāpeniski kondensējoties šķidrumā, tā īpatnējā jauda samazinās un attiecīgi samazinās cauruļu skaits. Līdz ar to plakanās plūsmas kondensatora aukstumaģenta sānu plūsmas pretestība ir ievērojami samazināta salīdzinājumā ar cauruļveida lentes tipa pretestību, kas ir tikai par 20%. 30%.
4) Palielinās siltuma pārneses koeficients. Žalūziju spurai ir vertikāls pārtraukums gaisa plūsmas virzienā, veidojot šķidruma atdalīšanu, palielinot gaisa traucējumus un palielinot siltuma pārneses koeficientu gaisa pusē;Blīvās spuras tiek izmantotas, lai palielinātu gaisa puses siltuma pārneses laukumu. tajā pašā laikā mainīgas plūsmas procesā paredzētā aukstumaģenta plūsma un siltuma apmaiņa ir saprātīgāka, un kopējo siltuma apmaiņas jaudu var palielināt par vairāk nekā 30%, salīdzinot ar cauruļu lentes tipu.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
